핫스팟과 테더링의 차이 스마트폰을 잘 모르시는 분을 기준으로 쉽게 설명합니다. 핫스팟 1대의 기기에서 여러 기기를 동시에 연결 가능 여러 대에서 데이터를 사용하므로 데이터 차감 속도가 빠르며 배터리가 빨리 소모됩니다. 아무나 접속하게 되면 데이터 사용이 많아지므로 비밀번호를 설정하여 제한된 사람만 사용하게 해야 합니다. 테더링 1대의 기기로 1대의 기기만 연결 가능하므로 상대적으로 보안에 좋습니다. 연결방법은 블루투스(무선)연결과 케이블 연결 방식이 있습니다. 1대 1 연결이므로 상대적으로 배터리 소모가 적은 편입니다. 더보기 회전교차로 회전교차로란 별도의 신호등이 없이 회전형 교차로를 말합니다. 교차로 회전중인 차량이 우선이며 진입하려는 차는 회전차를 방해해서는 안 됩니다. 진입할 때 방향지시등은 어느 쪽을 켜야 할까요? 회전교차로는 진입하여 반시계 방향으로 돌게 됩니다. 진입시에는 교차로 왼쪽에서 오는 차량이 있는지 살피고 진입해야 합니다. 방향지시등은 회전교차로 진입하자 말자 바로 우측으로 빠질 때는 우측을 켜고 들어가고 회전하다가 빠져 나갈 경우에는 좌측을 넣고 진입했다가 빠져 나가기 전에 우측을 켜고 나갑니다. 더보기 비보호 좌회전이란 간혼 신호등에 '비보호'글자가 적힌 표지판이 붙어 있는 곳이 있습니다. 비보호 좌회전의 의미는 녹색 신호등일 때 반대쪽에서 오는 직진차가 없으면 안전을 확인하면서 좌회전을 할 수 있습니다. 반드시 비보호 표지판이 붙어 있어야 하며 녹색(직진신호)신호일 때만 좌회전 할 수 있습니다. 더보기 적색점멸등, 황색 점멸등 도로에 다니다 보면 적색등이 계속 깜빡거리는 장소도 있고 황색등만 계속 깜빡거리는 장소도 있습니다. 적색점멸등은 일시정지 후 좌우 확인하고 통과하면 되며, 황색점멸등은 서행하면서 좌우를 살펴서 통과하면 됩니다. 적색점멸등은 일시정지가 의무이며 황색점멸등은 상황에 따라서 설수도 있고 서행하면서 바로 통과할 수 도 있습니다. 더보기 어느 차로로 가야 할까? 기본적으로 차로가 2개 이상일 경우 좌회전하려 할 때 - 1차로 직전하려고 할 때 - 2차로 우회전하려고 할 때 - 우측차로(여기서 우측차로라고 하는 이유는 차로가 2개면 2차로, 3개면 3차로, 4개면 4차로를 의미합니다.) 좌회전은 기본적으로 1차로에서 하는데 지역에 따라서 좌회전차로가 2개이거나 3개인 곳도 있습니다. 노면에 좌회전 마크가 여려개이면 모두 좌회전이 가능합니다. 추월하려고 할 때 좌측차로로 추월을 합니다. 더보기 이전 1 2 다음